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    成昆铁路大渡河事故    
    谁能想到这条看似温柔、清澈见底的小溪竟然是中国铁路史上最大惨烈事故的罪魁祸首 轻松淌水而过 孤零零的桥墩屹立在满目苍夷的乱石堆中,好像在述说着那个凄惨的夜晚发生的故事。1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥...
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    利子依达事故改编电影    
    这次事故共造成275人死亡或失踪,成昆铁路运营中断15天。 如今,在这里还能看到废弃并留存的奶奶包隧道遗址,残留的利子依达大桥桥墩屹立至今,这是一个悲痛的铭记,也是一个长存的警灯。 其实成昆铁路从修建之初,就让人见识到了这里的凶险...
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    成昆铁路1123事故    
    上世纪50年代,凉山实行民主改革,从社会一步跨入社会主义社会。在78岁的吉史里土眼中,成昆线就是实现这一跨越的重要因素,是“通往凉山的彝家幸福路”。 彝族人深爱成昆线。阿米子黑,一名在成昆线上干了一辈子的彝族铁路...
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    1971年成昆铁路军列相撞...    
    时间已经刻不容缓,所有人都意识到,422列车,一定了。7月9日中午,在所有人急切的期盼下,422列车终于在抵达下一站途中一个名为奶奶包的隧道处被人发现,整个列车完全翻到,共计造成275名乘客死亡和失踪,造成了震惊中外的"成...
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    曾经的利子依达大桥是啥...    
    成昆铁路全线贯穿地势险峻、地形多样、地质复杂的山川河谷,途经崎岖陡峭、奇峰耸立、深涧密布的山岭重丘,线路所经区域有“露天地质博物馆”之称,也是中国第一阶梯至第二阶梯的过渡地带。 成昆线大渡河段 四川省地矿局供图 利子依达沟主...
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    成昆铁路重大事故    
    在修筑铁路的过程中,为了找到最合适的方法,工人们需要不断摸索,当然,事故也难免会发生。1981年,成昆铁路线的利子依达发生了一起坠桥事故,人数多达275人,是我国历史上最严重的铁路事故。39年前的这场意外让人心痛不已,当时...
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    利子依达隧道内    
    没多久事故消息传开,附近地带都组织志愿者赶来救援,成昆铁路运营不得不中断。1000人中,还是造成了275人的死亡或失踪,事后研究发现大桥在如此迅速的时间断裂是因为泥石流。利子依达沟的源头下过一场暴雨,引发山洪,直接冲到利子依达...
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    成昆复线李元钟    
    通过这场事故,铁路工作者们深入研究泥石流问题,不断改良铁路建造运行,将成昆铁路线穿越利子依达沟底部山体,从而避开泥石流威胁,成昆铁路现在依旧是国家重要的铁路干线。结语 作为中国历史上最严重的一起铁路事故,利子依达事故如今...