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而泰国凭借它的地理位置,完全可以开凿一条克拉运河,倘若泰国开凿克拉运河发展海上贸易,将会给泰国带来一笔巨大的经济收入。那么为什么泰国不去开发运河呢?其实泰国也想...

泰国就是如此,身为一个地形狭长的国家,如果在它最窄的克拉地峡处挖开一条56公里的运河,那么,太平洋和印度洋之间就会有多了一个联通点,人们就不用再多走1200公里...

过去300年来,人们一直在探讨是否要在克拉地峡修建一条运河,连通泰国湾和安达曼海。 过去几十年,克拉运河项目被寄予厚望。根据前期初步规划方案,拟建中的“克拉运河...

假如泰国能够开通克拉运河,保守估计每年能为泰国带来40～50亿美元的收入。 克拉地峡位于马来半岛北端,最短处只有56公里。如果克拉运河开通,全球贸易的船只将不必绕道...

(克拉运河三条可选方案) 但泰国却很意外的没有在这里挖运河,而且早在1962年就否决了相关提议,网络上有很多足够让人信服的理由。但作为军事领域的创作者,以军事...

这就是非常著名的“克拉运河”,近年随着“一带一路”的推进,“克拉运河”计划备受中国关注,但此计划一直“雷声大雨点小”,泰国至今没有实际推进。 一旦这条运河建...

而泰国可以借此收取过往船只的通行费用,将会为泰国带来丰厚的收入。 根据前期已有的初步规划建设方案,拟建中的“克拉运河”,全长102公里,双向航道,宽400米,水深达...

但根据前期初步规划方案,拟建中的“克拉运河”,全长102公里,双向航道,宽400米,水深达25米,建设工期10年,总投资约280亿美元。 那么,目前泰国修建克拉地峡运河还存...