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    2020年8月3日,随着五峰山长江大桥桥面开始铺设沥青,标志着我国首座公铁两用悬索桥主体工程基本完工,进入后续沥青铺设、亮化施工阶段。 五峰山长江大桥连接江苏扬州市与镇江市,是连云港—镇江高速铁路的过江通道。大桥全长6409米,主跨...
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    为学习五峰山长江大桥建设、管理经验,6月26日下午,党工委书记杨蓉率领新城代表团参观考察五峰山长江大桥。扬州市交通局局长徐斌、副局长印德明陪同考察,新委会主任李林,区领导杨玉宇、陈彬、唐朝文、吴国群、时克祥、沈钟璞参加活动...
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    世界上首座运行荷载量最大的高速公铁两用悬索桥--五峰山长江大桥。 孟德龙 摄 长期以来,受制于长江天堑阻隔,淮安、高邮、扬州等江北群众坐火车去往江南需要通过南京中转,十分不便,修建一条便捷的跨江铁路是广大苏中、苏北地区人民的...
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    有哪些扬州元素?桥下钢管桩,扬州造!桥上钢梁,扬州造!五峰山长江大桥有太多的扬州元素。“我们为五峰山长江大桥配套生产钢管桩,当时订单周期短,技术要求高,每支管径都在3.2米以上,重量超过50吨。”江苏巨鑫石油钢管有限公司副总...
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    书记娄勤俭宣布连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营。新江苏中国江苏网讯(记者 耿联 黄伟/文 肖勇/摄)江苏现代综合交通运输建设迎来又一重大成果! 12月11日,连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营现场会在扬州...